da Lino Sorrentini Comunicazione | Apr 14, 2022 | Direzione e Staff
Sguardo profondo sempre pronto a cogliere ogni sfumatura che possa trasformarsi in occasione di business: il Ceo di Ford Blu Center, Fabio Grillo, ha le physique du rôle dell’imprenditore del terzo millennio che fonda le sue basi su solide radici ma ha nell’innovazione la cifra distintiva che lo tiene sempre in movimento.
Specie nei momenti in cui il mercato segna un momento di rallentamento.
«E’ quello il momento in cui occorre osare: perché è la fase che precede importanti cambiamenti» osserva Grillo, cresciuto respirando l’aria della concessionaria grazie al nonno Giovanni Napodano, antesignano degli imprenditori del settore automotive in Campania.
«Da bambino, vedevo le Ferrari e sognavo. Volevo seguire le orme di mio nonno. Oggi posso dire di aver coronato quel sogno – ammette l’amministratore delegato di Ford Blu Center -, che vedo crescere anche perché condiviso con mio fratello Salvatore che da qualche anno mi accompagna in questa avventura: è un lavoro complesso, ma avere al fianco un fratello dà stimoli e sicurezza».
La nuova sfida che vede impegnati (ed integrati) i due fratelli è quella che per Fabio Grillo sta trasformando la mission aziendale: da venditori di automobili a erogatori di servizi di mobilità.
Per questo ha voluto un nuovo showroom, disegnato dall’architetto Marco Colucci, immaginato per venire incontro a nuove esigenze e nuovi servizi.
Un luogo che sia insieme una vetrina per le auto (sia nuove che usate), un centro assistenza post vendita ma soprattutto un hub in cui fruire di una serie di servizi, oggi accessori, ma che diventeranno sempre più centrali nel nuovo sistema globale di mobilità che si sta costruendo.
Insomma, una nuova sede immaginata per essere «total green».
«Qui non ci sono dispersioni, sia in termini di tempo che di emissioni. E’ stata pensata per essere ecocompatibile: dall’utilizzo dei materiali ai servizi per i clienti che sono stati e saranno integrati. Penso all’area relax, al media center per la configurazione dell’auto, al car e bike sharing, alle colonnine per le ricariche elettriche. Insomma – è l’idea che è alla base del nuovo concept voluto da Fabio Grillo – qui si deve entrare non solo per acquistare un’auto ma anche per poter fruire di servizi che consentano di spostarsi agevolmente sul territorio».
Un sistema così immaginato non può fare a meno di essere incastonato in un progetto di economia circolare e territoriale.
Insomma, una svolta non solo green ma anche glocal per il nuovo showroom Ford Blu Center voluto dal Ceo Fabio Grillo.
«Nell’ottica di razionalizzazione e cambiamento netto che il settore auto sta vivendo bisogna essere più funzionali, smart e veloci. Ed avere collaboratori e partner del territorio aiuta. Anche a far restare in Irpinia gli investimenti».
da Lino Sorrentini Comunicazione | Apr 14, 2022 | Direzione e Staff
Look casual e di tendenza arricchito da un sorriso d’accoglienza che appare subito sincero e non di circostanza. Salvatore Bellucci è l’ultimo rampollo della dinastia Napodano ad essere entrato a far parte del gruppo Ford Blu Center.
Dopo gli anni dell’Università, il più giovane dei nipoti del capostipite Giovanni, è entrato a far parte della squadra, preso sotto l’ala protettiva dal fratello maggiore Fabio Grillo. Che dopo avergli impartito i dovuti rudimenti gli ha subito dato fiducia, lasciandolo esprimere nel settore vendite.
E qui, Salvatore Bellucci ha impiegato davvero poco a ritagliarsi il suo spazio e a dimostrare grandi capacità imprenditoriali e gestionali. Riuscendo a vendere automobili dallo showroom di Torrette di Mercogliano in tutta Italia, dalla Valle d’Aosta alla Sardegna.
«Recentemente ho venduto due auto anche in Olanda ed una Ford Mustang in Danimarca – ammette – una grande soddisfazione perché il feedback ricevuto è stato molto positivo».
La sua mission impossible, Salvatore Bellucci confessa di averla brillantemente superata con la vendita di una Ford Focus di colore rosso.
«Era nel nostro salone da tre anni e non si riusciva a dar via. Era diventata un po’ una prova per tutti – ricorda Bellucci – quasi una sfida personale. Che con qualche tecnica affinata sul campo sono riuscito a vincere».
E’ soprattutto il segmento dell’Usato che dà fascino al mercato, spiega il Sales Manager di Ford Blu Center.
Perché, mentre nella vendita del Nuovo c’è poco da aggiungere alle specifiche di una vettura che il cliente può allestire a suo piacimento, ogni usato ha una sua specifica ed unica caratteristica. Che va esaltata per far aderire perfettamente domanda ed offerta.
«La fase della ricerca per l’approvvigionamento è esaltante quasi quanto quella della vendita – osserva Salvatore Bellucci -. Seguo tutte le aste online per cercare quei modelli che ritengo possano incontrare il favore della nostra clientela».
Eccolo il vero punto di forza del settore vendite di Ford Blu Center: la propensione al cliente, lo studio delle sue esigenze, la risposta ai suoi desideri.
«In fondo non si finisce mai di studiare. Mi piace conoscere il mercato, le sue evoluzioni. Ma ancor di più mi affascina ascoltare le persone, cosa si aspettano, come affrontano una trattativa. L’aspetto piscologico è importante in questo lavoro. Al pari del rapporto umano che si viene ad instaurare con i clienti. Anche perché, orami, – ammette Bellucci – l’approccio delle persone allo showroom è molto cambiato».
Disponibilità, educazione e sincerità sono le due parole d’ordine cui tutto il personale di Ford Blu Center si rifà in ogni sua diramazione.
«Siamo chiamati a dare valore aggiunto tramite consigli che, se non forzati, vengono molto apprezzati. E qui che si gioca la fidelizzazione del cliente. E la nostra credibilità».
da Lino Sorrentini Comunicazione | Apr 14, 2022 | Direzione e Staff
Mafalda Fusilli è la Service Manager dell’azienda, una figura centrale nell’organizzazione del lavoro e della produttività di Ford Blu Center.
Responsabile dei processi dell’Officina che coinvolgono l’Area Ricambi e Magazzino, una sorta di metronomo da cui dipende l’efficienza di quello che è un asset aziendale fondamentale. Perché facilmente misurabile, in termini di efficienza e qualità del servizio reso, dai clienti.
Che restano il termometro che restituisce la bontà del lavoro svolto in termini di programmazione e performance.
Mafalda Fusilli coordina un gruppo composto da sette persone, tra tecnici e consulenti, che rappresentano l’interfaccia di Ford Blu Center con la clientela.
«Erogare servizi di assistenza e manutenzione nell’automotive significa mettere in piedi un processo il cui obiettivo è accogliere il maggior numero di auto in assistenza oltre il periodo di garanzia. Dietro – spiega Mafalda Fusilli – c’è un grande lavoro di studio dei flussi, delle abitudini dei clienti, dell’andamento del mercato. E, negli ultimi anni, anche della psicologia del cliente. Un aspetto da non trascurare».
L’approccio con cui ci si rivolge al Service per la manutenzione o l’acquisto di un pezzo di ricambio per la propria vettura, chiaramente risente delle conseguenze emotive di una spesa che, spesso, viene vissuta come un peso da chi deve sostenerla.
«Ecco perché con il nostro lavoro cerchiamo di ridurre questa inevitabile tensione. Come? Offrendo un servizio che sia impeccabile e che venga percepito come tale dal cliente».
Mafalda Fusilli è tra le poche donne in Italia a ricoprire un ruolo di vertice nel reparto Manutenzione di una azienda del settore automobilistico.
Se per i colleghi in officina il genere non rappresenta un discrimine nell’evoluzione dei rapporti professionali e dei risultati attesi, non altrettanto può dirsi per la clientela.
Nel tempo, infatti, non sono mancati episodi in cui trovandosi al cospetto di una donna in una officina, qualcuno abbia espresso perplessità. Salvo poi ricredersi, naturalmente.
«Capita ancora che quando accolgo qualche cliente mi senta rispondere: “posso parlare con il capo?” alludendo naturalmente ad una figura maschile. C’è un problema culturale che non è avellinese ma italiano: la mia collega di Castelfranco Veneto mi racconta le stesse cose – ammette con un pizzico di amarezza Mafalda Fusilli -. Ma poiché il lavoro si misura in base ai risultati e non al sesso, posso dire che in tantissime occasioni ho avuto modo di prendermi grandi soddisfazioni».
Proprio il periodo del lockdown è stato quello in cui la Service Manager di Ford Blu Center ha profuso gli sforzi maggiori per mantenere standard di produttività elevati in un momento storico in cui non era facile restare a galla.
«Nel periodo di chiusura ho elaborato un processo che ci ha portato a pianificare una serie di interventi già dal giorno della riapertura. Questo – sottolinea Fusilli – ci ha consentito di ottimizzare tempi e risorse e di far chiudere l’anno all’azienda con un attivo ben oltre le aspettative».
da Lino Sorrentini Comunicazione | Apr 14, 2022 | Direzione e Staff
Ha imparato a riconoscere anche i rumori più difficili da ascoltare, quelli che fanno perdere il sonno ai proprietari di auto più precisi. Da venti anni è il Frontman della nostra officina, la prima persona con cui chi ha un problema con la sua auto si interfaccia all’interno del nostro centro di assistenza clienti.
Nello Napolitano è il Consulente Service che coordina una squadra rodata e collaudata, composta dal tecnico esperto Domenico Zara, dal responsabile della Diagnostica Tech, Mattia Zara, dal tecnico Roberto D’Avanzo e dall’addetto alla meccanica leggera, Antonio Cucciniello.
Un team per il quale non c’è guasto o imprevisto che non possa essere risolto. Con successo.
Nello è colui che accoglie i clienti nell’officina ed effettua il primo check al veicolo.
«Dopo un primo confronto con il cliente, che mi racconta i problemi che la sua auto presenta, passo ad una verifica tecnologica – racconta Napolitano -. Serve per mettere al riparo da brutte sorprese e ad evidenziare subito ciò che c’è da fare».
L’esperienza, l’approfondita conoscenza dei motori ed il costante aggiornamento professionale fa sì che il team di meccanici di Ford Blu Center sia in grado di intervenire, in media, nel giro di cinque ore per risolvere ogni problema.
Un tempo da record, soprattutto in un’epoca come quella attuale, in cui la rapidità di esecuzione diventa un plus particolarmente gradito al cliente.
Che può decidere di attende la riconsegna del veicolo nell’area relax del nuovo showroom di Torrette di Mercogliano o di usufruire, nei casi in cui i tempi dovessero allungarsi per la tipologia di intervento necessario, di un’auto di cortesia con cui spostarsi per poi tornare a riprendere l’auto all’orario convenuto.
Tra i punti di forza dell’officina meccanica di Ford Blu Center, c’è la chiarezza e la trasparenza con cui ogni caso viene affrontato.
«Da noi ad essere specializzata non è solo la manodopera ma anche l’accoglienza – spiega Nello Napolitano -. Ai nostri clienti, dopo il check, presentiamo un preventivo e spieghiamo ogni tipo di intervento che si va ad effettuare sulla vettura».
La manutenzione, per ogni vettura, è come la telefonata di un famoso spot televisivo degli anni ’90: allunga la vita.
«Ma deve essere fatta in un certo modo ed utilizzando determinati prodotti – evidenzia il Consulente Service –. Noi, ad esempio, utilizziamo solo prodotti originali Ford che garantiscono un ciclo di vita più lungo rispetto a prodotti equivalenti che magari costano di meno ma non hanno la stessa efficacia».
da Lino Sorrentini Comunicazione | Apr 14, 2022 | Direzione e Staff
Il back office del supporto vendite in un salone di automobili è il classico “sporco lavoro” che qualcuno deve pur fare.
Quel qualcuno, dal mese di aprile del 2000, ha il volto, il sorriso e la professionalità indiscussa di Felicia Di Blasio, figura di riferimento e trait d’union tra l’azienda e il cliente finale.
È lei che si occupa di tutte le procedure a corredo della vendita auto, dall’ordine delle vetture all’inserimento dei contratti nel sistema fino all’assistenza e all’elaborazione delle pratiche di finanziamento ed assicurative.
Da quando Ford ha istituzionalizzato la figura del responsabile finanziario ed assicurativo, Felicia De Blasio è divenuta per Blu Center una insostituibile risorsa, per i clienti la migliore interfaccia per essere guidati all’interno di un mondo intricato, non sempre è accessibile a tutti.
Un punto di osservazione rilevante, il suo. Anche per avere il polso del cambiamento. Che, come rileva, è soprattutto culturale.
«Negli ultimi tempi si è indubbiamente modificato l’approccio del cliente all’acquisto dell’auto. Inizialmente, i nostri locali si affollavano di curiosi che magari avevano visto una pubblicità in televisione e venivano in concessionaria per rendersi conto di persona. Il rapporto tra visite e contratti era basso, perché alto era il numero degli accessi. Oggi, con l’avvento di Internet, i rapporti si sono ribaltati – spiega Felicia De Blasio -. Chi viene qui da noi lo fa già con la consapevolezza di ciò che vuole e si aspetta di trovare. La prima fase conoscitiva della vettura è già avvenuta online. Insomma, si arriva informati e quasi sempre pronti a chiudere il contratto».
L’altro cambio culturale rilevato dalla responsabile dei servizi assicurativi e finanziari è quello legato alle motorizzazioni: se un tempio il diesel, per ragioni di costo, tendeva a prevalere sull’allestimento a benzina, oggi questa distinzione si è quasi annullata.
Anche perché, nel frattempo, è apparsa sul mercato l’automobile ibrida, il cui appeal cresce di mese in mese ed ha finito quasi per soppiantare il diesel.
«Anche questo cambiamento è figlio dell’implemento delle nuove tecnologie – spiega De Blasio – che spingono verso acquisti responsabili ed ecocompatibili».
Tra i cambiamenti culturali evidenziati dalla responsabile F&I di Ford Blu Center c’è anche il maggior ricorso, da parte dei clienti, alla formula di finanziamento Idea Ford, che consente di acquistare l’auto di fatto pagando la metà del prezzo stabilito salvo poi decidere, alla scadenza del periodo pattuito, se restituire la vettura, sostituirla con una nuova o ultimare il pagamento iniziale.
«Ormai questa è la formula preferita, considerando che copre quasi il 75% del finanziato – evidenzia Felicia De Blasio -. Con una rata controllata, anche di 200 euro al mese, in teoria è possibile disporre sempre di una vettura praticamente nuova».